Сухой картер!
 

Подскажите про работу сухого картера в е60 и е92)как происходит масло обмен в двигателе?

на них не сухой картер;)

Роман
 

А какой?м5 е60 и м3 е92

Обычный картер. но с тремя насосами.

есть специальные киты для сухого картера на е92

http://www.mcenter.su/index.php?page=item_info&id=265

объясните необразованному,в чем смысл сухого картера и чем его устройство и принцип отличается от обычного?кроме наличия трех насосов

Классическая схема, когда масло с мотора стекает в поддон картера и там хранится (!) Оттуда его выкачивает насос и гонит под давлением в систему смазки двигателя: на подшипники, в голову и так далее...

+ простота, дешевизна
- большие вертикальные габариты
- При перегрузках или наклонах, масло оттекает и насос может схватить воздух, что очень плохо сказывается на ресурсе мотора


Сухой картер:
поддона как такового нет, все что туда стекает с мотора тут же выкачивается специальным насосом и гонится в резервуар для хранения масла. Оттуда уже другим насосом масло идет в систему смазки двигателя.

+ независимо от положения и перегрузки, всегда будет давление масла в системе (хоть вверхармашками мотор переверни)
+ вертикальный размер двигателя уменьшается

- сложность, дороговизна и так далее
- более строгий контроль к уровню и качеству масла


Как-то так

сухой картер
 

Лёх ну многие говорят про сухой картер в е60 м5 и е92 м3))

Кто говорит тот двигатели эти не видел не разу. У нас поддонов вагон новых бу каких хочешь приезжай смотри. Сух. картер у бмв только у М1.

п.с. приезжай как раз за Сычева отдашь долг :d

А заодно и посмотришь на масляный насос для сухого картера!:d:d:d