Гонка звезд 23 февраля 2010
 

Съездил сегодня посмотреть на действо и поболеть за Макса Травина. Действо было вполне многолюдным - всё Тушино было забито машинами, все 4 трибуны битком, да и V.I.P. зона отнюдь не пустовала. Для Макса и его напарника заезды не задались - в первом заезде, на шипах, стартовал их экипаж из глубины стартового списка, по ходу заезда, по моему впечатлению, потерял еще несколько мест и финишировал 21-м. Во втором заезде, на нешипованной резине, сразу провалились на предпоследнее место, несколько кругов шли там, потом еще потеряли скорость, несколько кругов шли последними, на предпоследнем круге встали прямо напротив трибун, судя по звукам из-под капота, что-то с трансмиссией.

Жёг Кулхардт - сначала оторвал бампер у Сандеро, потом в заезде так смачно жахнул в сугроб, что его раскрутило прямо перед трибунами. Сосед по трибуне глядя на это выразил свои чувства такой фразой: "Набрали тут по объявлениям..." Но вообще вся тройка формульных пилотов и победителя Дакара валила очень впечатляюще. К сожалению, комментаторы были в неадеквате и не смогли прояснить, на каких шипах шли заезды - то говорили, что на гражданских, то на 1.5 мм - во всяком случае, времена формулистов и участников "общих" заездов (на шипах) отличались сильно, секунд на 15.

как Петров проехал?

Шел за Кабировым в финале, но Фирдаус сжег сцепу за 2 круга до финиша и Виталик выиграл (так сказали по радио).

Меня только на 3 заезда хватило - 2 получасовых массовых и 1, где втроем гонялись Петров с Кулхардом и Кабировым (победитель Дакара). Кабиров уехал от формулистов метров на 200, но на последнем круге встал перед последним поворотом из-за умершего сцепления. Петров из-за этого приехал первым. Кулхард плохо стартовал, затем пару кругов упирался в Петрова, буквально висел на заднем бампере (может, слипстримом хотел пройти по-формульному), в итоге, как мне показалось, из-за снежной пыли, которую поднимал перед ним Петров, Кулхард на прямой старт-финиш въехал в бруствер, развернулся и дальше уже ехал далеко. Вообще, все трое валили очень бодро и намного быстрее, чем участники массовых заездов (может, шипы были разные, не знаю, комментатор внятно это не объяснил) - расклад был где-то 1.03 у Кулхарда и Петрова, 1.15 у участников массовых заездов на шипах, 1.25 без шипов. Надеюсь, организаторы точные времена по заездам опубликуют, интересно будет с нашими сравнить - конечно, полного соответствия не будет (температура, погода разная, состояние трассы и т.п.), но всё-таки для ориентира было бы интересно. Серьезных вылетов, кстати, было всего 2 в массовых заездах, причем машины вытаскивали и они продолжали борьбу. Контактов с брустверами, в т.ч. с повреждениями машин (бампера, крылья-фары) было очень много. Также было очень много контактной борьбы в заезде без шипов.

Так же был сегодня, болел за Ладыгина.

Петров и ко на лохане и сандеро очень впечатляюще валили, вопрос только в том, какие у них шипы.
А то что рено сломалась перед всей толпой, это конечно угааааррр

У Петрова я 58.9 секунды намерил в заезде

В остальном vlp правду пишет, так и было)))

1.5 мм

Их я не мерял - комментатор во время первой тренировки Кулхарда и Петрова объявлял, что Кулхард обновил свой личный рекорд - проехал за 1.03, время в массовом заезде на шипах тоже объявляли - в районе 1.16 шел Успенский. На нешипах я замерил один круг Ладыгина в гонке, когда он с отрывом шел и ни с кем вплотную не боролся - 1.25.

По словам комментатора в гонке:
Шип - 1-09
Нешип - 1-21
1.5 мм - 0-59 (http://www.priora-wtcc.ru/node/60)