В чем разница М3 Е46: Европа и Юса
 

Всем привет!
Никогда раньше не ездил на М - недавно дали в 46кузове покататься и ....... все :eee:, решил в скором времени стать обладателем именно М3 именно в Е46.
При поверхностном изучении вопроса обнаружил что есть американа и европа - вопрос собственно в чем отличие, есть ли отрицательные или положительные моменты этой разницы, и в частности так как год выпуска подразумевает перманентное вмешательство и ремонт авто - какая взаимозаменяемость запчастей у этих двух версий?


если не туда написал - извиняйте, особо в форумах не разбираюсь:wf:

У американки тормозные диски без перфорации,калики на пауке стоят вроде все не считая приборки и горящих поворотников

Кстати свою продаю 2004 год из юса но все сделано как на европейке!!! все запчасти взаимозаменяемые

самое главное чтоб авто было в хорошем состоянии :apls:

Американка слабее на 10 л.с. :d

а что это такое?

... и за счет каких конструктивных особенностей возникает данное недоразумение ? :d

Катализаторы стоят в пауках (вып .коллекторах) и программа иная.

Калики вырезать можно))) зато американка менее требовательна к качеству топлива)))

Чтобы вырезать каты нужно заливать дорогую прошивку 1680 евро. и после решать проблемы с перегревом на этом моторе из за этой прошивки. Как минимум ставить большой масляный радиатор. головняка хватает.