Тормозной диск центрируется на ступице по центральному отверстию. Болт крепления только доя того, чтобы не падал при снятии колеса. Если болта нет - ничего страшного. Прежде конечно нужно с колесами разобраться. Ну и изначальную кривизну тормозного диска и его баласировку нельзя списывать со счетов.
Возврат руля в среденее положение обуславливается наклоном передней стойки (кастором) и плечем обкатки. При повороте руля например влево можно заметить на стоящей машине, что левая сторона приподнимается вверх. И наоборот. Если не возвращается - возможно слишком большое сопротивление в шаровых, рулевом редукторе, либо нарушена геометрия передней подвески.
|