Показать сообщение отдельно
Старый 02.10.2009, 01:34   #13
saiman78
На второй
 
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 419
saiman78 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для saiman78 с помощью Skype™
По умолчанию

не вопрос,нужен ключ на 16 г-образный(ну типо как с головкой)если смотреть на приподнятую машину лицом к капоту,то по правую руку чуть в глубине есть отверстие как раз под головку на 16!!!оно немного утоплено в самой рейке,етим самым ключом потихоньку крутим гайку на рейке(не вкоем случае не делать без подьемника!!!)по 2-4 мм не больше по час.стрелке!!!подтянул,затем крутишь либо рулем либо берешся за колеса и руками их поворачиваешь,проделовать процедуру до тех пор пока не уйдет основной люфт из рейки.смотреть чтобы не закусывало при повороте колес руками или рулем,,,,короче подтянули 2-4 мм колеса покрутили вправо-влево если не закусывает можно еще подтянуть,ну и как говорят до последнего,может еще быть,что крутить уже некуда .т.е гайка затянута до предела,тогда прощай рейка,а так оч.многим помогает надеюсь помог....
saiman78 вне форума   Ответить с цитированием