и так, подведу итоги двух заездов в м-центр:
замена всех жидкостей
замена всех фильтров
замена опор двс
замена масляного стакана
замена ремкомплекта кулисы
замена сальника штока выбора передач
замена муфты кардана
по-человечески закреплен глушитель
проверка давления масла (4 на почти холодную и гдето 1.2 на холостых на горячую)
замена сальника штока выбора передач
замена сайлентов передних рычагов
замена втулок переднего стабилизатора
замена ремня генератора и кондиционера
ну и естественно не могу не упомянуть о том что паника была напрасной. как и предполагалось проблема была в клапане масляного стакана. надеюсь этот стакан будет держать.
давление по тису должно быть 1 бар на горячую и 4 на холодную. ура
