Тут много чего может быть.... а у тебя нет возможности ее к газоанализатору подключить? Это эффективнее всего.
Может быть и зажигание (провода\катушку\свечи смотрел?) и подача топлива (давление мерял? инжекторы новые?)
Потом посмотри или поменяй датчик температуры охлаждающей жидкости (это который голубой).
Потом еще посмотри на TPS (Throttle Position Sensor - я не знаю как по-научному по-русски, короче такая маленькая черная коробочка, которая щелкает так еле слышно если ты трос газа сдвинешь) - у него должно быть меньше 5 Ом сопротивление, в идеале вообще 0.
Потом еще вот такой тест - дай машине прогрется (я не помню сколько, но уж минуты 3, не меньше) и замерь напряжение на лямбде - должен плавать от 0.2 вольта до 0.7 вольта примерно каждую секунду. Если напряжение не плавает, то у тебя либо плохой лямбда-зонд (я знаю, что он новый, но все бывает) либо какие-то другие проблемы, которые лямбда не может скомпенсировать.
Еще есть несколько маловероятных моментов, как то датчик высоты над уровнем моря или датчик температуры (тот, который внури AFM). Ты бабочки синхронизировал?
Не падай духом, все тебе разрулим - просто много всяких потенциальных компонентов, которые могут влиять на холостые.
