Важно не столько с чего ты начинаешь, сколько итоговый результат - резина нагревается и давление поднимается. А вот на сколько поднимается зависит от резины, от машины, от качества покрытия, от температуры трека и воздуха и от стиля вождения, естественно. Посему рекомендуется возить с собой манометр и компрессор.
Я начинаю с 32psi и заканчиваю где на 40psi весной-осенью. Летом начинаю где-то с 30-31 и заканчиваю на тех же 40. НО... это на другой машине.
С M Coupe скорее надо где-то на 42 ориентироваться в конечном результате, так как он потяжалее.
И вообще я не уверен, что у вас давление в psi меряется, скорее в барах, но идея остается та же
