Было две модификации 170 и 215 сил. При чем у Севостьянова уже модифицированный вариант с верхним воздухозаборником.
Более четким регламентом и надо обрезать возможность участия в нашем классе спорт-прототипов и специально подготовленных спортивных авто. Простейший авто класса Туринг RTCC уделает нас как детей.
При чем у Севостьянова уже модифицированный вариант с перхним воздухозаборником.
|