Показать сообщение отдельно
Старый 29.09.2010, 21:32   #7
Заур
На третей
 
Аватар для Заур
 
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 604
Заур has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от matik Посмотреть сообщение
Класс «Туринг»

1. В класс включены 2 типа автомобилей:
1.1. ДВС атмосферный объем до 3.0 л, мощность по паспорту до 250 л.с (но не более 280лс c колес в случае доработок). включительно, тип привода любой.
1.2. ДВС с нагнетателем воздуха идущем с завода объемом до 2522 куб.см., мощность по паспорту до 260 л.с (но не более 280лс c колес в случае доработок). включительно, монопривод *.

1.3 ДВС атмосферный объем до 2522 куб.cм с установленной турбиной/компрессором вне завода (мощность с колес не более 280лс) *.

* - Для роторных двигателей приведенный объем определяется умножением объема двигателя на коэффициент 2.


2. Минимальный вес авто по паспорту 680 кг, не допускается облегчение машины более чем на 20% от данных завода изготовителя.
3. Разрешается применение только шин AVDAN 08 (или любой другой резины с TW более чем 140)
4. Разрешены любые доработки подвески, тормозной системы, ДВС, кузова.
5. Разрешены любые каркасы безопасности.
6. Допускается только товарный бензин с октановым числом до 100 включительно.

Тех доработки двигателя и КПП.
1.Свап двигателя только от более ранней или поздней модели того же производителя такой же марки авто.
2.Установка нештатной КПП запрещена.

Кузов
1. Следующие компоненты кузова, могут быть заменены альтернативными из легких компонентов(карбон, пластик, алюминий): капот, крышка багажника, люки, бампера, передние крылья все остальное сток.

2. Места креплений заднего антикрыла только на крышку, на пол багажного отсека или задние крылья.

3. Лобовое стекло обязательно заводской триплекс, остальные элементы стекол могут быть заменены на другие материалы (Lexan / плексиглас) только при наличии защитных шторок и каркаса.

4. Все двери должны быть функциональные

6. В случае замены дверей на облегченные каркас обязателен.

7. У кабриолетов разрешена замена крыши с сохраниением всех несущих элементов кузова (дуги безопастности).

Аэродинамическое элементы
1. Никакая часть заднего крыла не может быть самаой высокой точкой на транспортном средстве. Исключение допускается для хэтчбеков и вагонов.

2. Активный Aero не допускается.

Интерьер
1. Возможно удаление всех компонентов салона кроме передней панели, передняя панель должна оставаться в неизменном виде.
Крайне желательно наличие спортивного ковша, многоточечных ремней, каркаса, закрепленного огнетушителя в салоне.
figa sebe (zaranee proshu proshenie za translite na Bagamah grugogo net).
Ochen so mnogim ne soglasen!!! Poluchaetsa mne voobshe nelza ni turbu ni 3-rotor, a vsem drugim mojno!!! Spravedlivo odnako!!!

Ya ne vinovat chto okazalsya umnee drugih i privez sebe re11s!!!

Nado vsem vstretitsa v tihom meste (bez muziki) i vsem vse obsudit.

2Lector, vot zachem ty govorish eto necrasivoe slovo Лалала!!!!! Banan prisutstvoval pri razgovore kak i Maks!!! Ya ne sobiraus stavit 3-rotor i ezdit v Turing...

P.S. Posel stavit 4-rotor

Последний раз редактировалось L.A.; 29.09.2010 в 23:15.
Заур вне форума   Ответить с цитированием