Забыли аэродинамику....С ростом скорости сила сопротивления растет квадратично и перекрывает все прочие потери, отсюда и выигрыш у Е46 в разгоне до сотни..Да и отличие по энерговооруженности в 0.0014 лс/кг и 0.0040 Нм/кг-это слишком микроскопическая разница, чтобы ее учитывать...
|