Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2011, 19:20   #30
tobish
На третей
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
tobish has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tinik Посмотреть сообщение
зачем копить на повторный капремонт???я тис скачал-изучаю!просто капиталил мотор М30 3,5-там болты не менял и ездил на ней без проблем!я понимаю что вы тут все спецы,но иногда надо более попроще и без вые.... относится к новичкам и помогать им советами!!!если это трудно,то не вопрос......
да ни кто тут не вые%:*, просто настроение хорошее
А по теме - тебе вроде все написали по крепежу и здесь лучше поверить на слово, чем рассчитывать, что так же без проблем поедешь, как и на М30. Мотор всетаки более нагруженный и требования там возрастают.
ТИС конечно поизучай, только там по ремонту S38 мало что можно найти. В Основном моменты затяжки и замеры. А если у тебя есть в нем и ремонт, то выкладывай ссылку, скачаем.
ПС вот здесь безценная информация по ремонту древних моторов:
http://www.bmwtechinfo.com/repair/main/421en/index.htm
tobish вне форума   Ответить с цитированием