Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2011, 13:14   #1
Sniper
На второй
 
Регистрация: 14.08.2006
Сообщений: 143
Sniper has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Sniper с помощью ICQ
По умолчанию Подбор задних пружин для E34 M5 S38B38

Есть вопрос интересный.
Есть E34 M5 S38B38. Стоит кони-спорт + пружины Эйбах прокит. Надоело.
Поставил стандартные пружины от EDC. Кроме того, машина участвала в совревнованиях по автозвуку и поэтому ОЧЕНЬ тяжелая (обесшумка + аппаратура сзади).
Ессно выглдит как просевшая на заднюю ось. Не айс. Надо что-то делать.
Вариант 1: поставить проставку от востояного пакета +20мм. Думаю хватит. но ХОДЫ аммортизатора это не изменит. Т.к. пружины от подкачки немного короче обычных (верно ли это ? ), а главное: т.к. сзади ВСЕГДА есть нагрузка - они ВСЕГДА немного сжаты и амморт уже работает неправильно.... а Если народ посадить сзади....
Вариант 2: В ЕТК, в таблице рессор есть некие варианты "Увеличеная полезная нагрузка +25кг", "+50кг", "+75кг"
По идеи нужно поставить +75кг. Но тогда вопросы:
- от какой машины? 540 или 540 Туринг?
- Пружина быдет ВЫШЕ или ЖЕСЧЕ или ито и другое?

Кто заказывал такие пружины - отзовитесь плз?

PS. Про EDC плз не вспоминайте и не упоминайте.
Sniper вне форума   Ответить с цитированием