[Ralex]

Уважаемые форумчане.
Недавно поставил себе мотор S50B30 1994 г.в.
Приятно, что валит, но те не менее очень смущают следующие нюансы:
1. Масло травит из воздушного фильтра, Сам фильтр весь в масле. Поменял патрубки от картера к ресиверу, КВКГ поставил новый. Но всё равно фигачит.
Бывало уходило до 1 литра за 20-ти минутную сессию на кольце (в том числе через прокладку крышки).
Сейчас уже меньше до 100-200 грамм.

2. также смущает схема. Вот что нарисовано в ЕТК для 3.0 http://static.bmw.autocats.ru/images/epc/NzQ3X3A=.png
Как видите нет разветвителя, который у меня стоит:
http://static.bmw.autocats.ru/images...A2NDJfcA==.png №12
Что делать? Может быть в этом проблема?

3. Также у меня заглушен вот этот патрубок №11 : http://static.bmw.autocats.ru/images/epc/MjA2NF9w.png Выходит из напроной трубки №8 клапана регулировки Х.Х. №5

4. Не заводится на горячую. Переливает. Только когда отсоединишь провод с датчика охл. жидкости - с пол оборота. Но датчик я менял - он новый.

Буду признателен любым вашим советам.