Я позавчера забрал свою прелесть из сервиса после установки 5ст кпп вместо 6ст... Из того, что надо: сама кпп (я поставил от М3 3,0), кулиса (но сам шток выбора не нужен), траверса, кардан, надо удлинить провод на вишке заднего хода (у родной провод короткий), переделать кронштейн крепления глушителя к кпп, ну и естествено 3 новых сальника на кпп и задний сальник коленвала... И главное не перепутать какой стороной установить диск сцепления
