Сделали с Jmaxом диагностику, выдало какую то информцию.
вот перевод того что было
В накопителе сбоев сохраняется:
37 нагрев кислородного датчика
41 расходомер массы воздуха (LMM)
48 отключение компрессора кондиционера
Диагностика ошибок в соответствии с наблюдаемыми симптомами:
Смотрите идентификацию
41 Расходомер объема воздуха (LMM)
Размыкание или короткое замыкание
в В –
в данный момент ошибка отсутствует, после 23 запуска не распознается:
число оборотов двигателя 2560 об/мин
потенциометр дроссельной заслонки 0%
данная ошибка накапливается при размыкании или коротком замыкании в:
- расходомере объемов воздуха или его подводе,
- электропитании расходомера объемов воздуха
Если имеется ошибка, то блок управления работает с замещениями, которые распознаются по положению потенциометра дроссельной заслонки.
Ссылка :
В транспортных средствах с EWS II (от 1/95) данная ошибка может быть ложной во время
Проверка:
Проверить сигнал расходомера объемов воздуха.
Заданная величина холостого хода: 30 .. 40 кг/ч
Сигнал расходомера объемов овздуха 100 кг/ч
Если не i.O.:
Электропитание LMM проверить: LMM питается от контакта 3 (+) и 1 (-) с 12V от главного реле DME.
Вывод 1: масса
Вывод 2: сигнал LMM (DME-SG вывод 41)
Вывод 3: обеспечение плюса (B+)
Вывод 4: масса свыше DME-SG вывод 41
Если не I.O.:выполнить проверку линий,
Руководство для проверки.
91 R лямбда-регулирование
ВКЛ
13 E напряжение кислородного датчика
0.444 V
100 R лямбда интегратор 1.00001
36 А вентиляция цистерны (дренаж бака)
Продолж.
118 R тактовое соотношение клапана AKF
0%
вот такую инфу выдало,
кто нибудь мне сможет обьяснить чо у меня не так??
Расходомер?? , или лямда? ... или еще чо нить??
