думаю да, дело в износе.
непонятно только причина.
если предположить, что грохот идет из-за того, что масло ушло из узла, тогда вопрос: почему при загустевании масла звук проадает, ведь густое масло сложнее и должше закачать в узел.
если предположить, что грохот идет из-за того, что масло в узле есть, но не хватает давления, тогда можно предположить, что более густое масло сразу создает бОльшее давление. в этому случае все вроде как логично.
на зная принципа работы узла - сложно что-либо предполагать.
Хотелось бы выслушать мнение гуру, правильно мыслю ли нет?
|