Не меняте вязкость в зависимости от сезона. Холодный старт - ерунда по сравнению с постоянным нарушением маслянной пленки на прогретом моторе в случае с маслом, где высокотемпературная вязкость низка. Или СТРОГО не крутите S54, S65 или S85 выше 6 тыс, если залили 0-40 итд. Для S62 это не так критично.
10-60 нужен прежде всего для предотвращения износа ваносов при высокой температуре и давлении масла.
|