Коробка подходит от 545/550 и от 6-к с аналогичными моторами. Маховик лучше брать не БМВ, а одномассовый с подходящим к нему сцеплением (повыносливей), гидравлика сцепления от 545/550, педали от любой 5-ки с мкп. Перенастройка под МКП ничего сложного не представляет, только не делай стандарт от М5 с МКП для США, так как на них двигатель призадушен на первых передачах (+ DSC в стандарте под МКП полностью не отключается и имеет более щадящие настройки), чтобы не изнашивалось слабое сцепление и маховик, лучше делай настройку ЭБУ и ставь выносливые маховик и сцепелние, иначе проблем будет как с СМГ.
Самое галвное - найти G6S, их гораздо меньше, чем Гетрагов S6S, думаю, если долго будешь искать и не найдешь - ставь Гетраг от М5 Е39 с адаптером и выемкой под стартер, остальное - ничего сложного.
|