Цитата:
Сообщение от z3m_ded
Если ты хочешь для дорог общего пользования, то скорее получишь геморрой, чем пользу. Стоковые суппорта меньше боятся соли и т.п.
Если просто хочешь увеличить динамику торможения, купи спец колодки, но опять же получишь скрип и вибрацию руля из-за жестких колодок. С точки зрения безопасности нужно просто раз в 2 года менять жидкость Дот4 или раз в год более продвинутую. А заблокировать колеса могут и стоковые тормоза. Сделай ребилд с полировкой зеркал при необходисости, оцинковкой, заменой цилиндров и резинок на оригинал или АТЕ.
Продвинутые алюминиевые оправданы для спорта, где идет борьба с перегревом и лишним весом.
Даже на Смоленсом кольце стоковых суппортов хватит при правильных колодках и торм жидкости.
|
Спасибо за мнение очень интресное!
машина уже давно не эксплуатируется зимой и не будет..используется как машины выходного дня или прогулок ночью...пробег в год от 1000-3000км
тогда вопрос еще такой сильное отличие тормозов 3.0 от 3.2 ???
машина 3.0 была а мотор теперь 3.2
