to goncharovroman, насчет демпферной керамики не знаю, а про обычную наслышен:
1 сцепление будет долговечным, а коробка с остальной трансмиссией станет расходным материалом.
2 Все из-за того что керамика при срабатывании исключает даже малейшую пробуксовку. У нее всего два положения - включено и выключено.
3 Читал отзывы владельца Porsche Carrera GT: он пишет что очень долго привыкал к сцеплению (на нем штатно идет только керамика), при трогании с места машина либо глохнет если мало газу, либо буксует, когда уже при второй попытке даешь ей больше. Но привыкнув говорит, что все равно тронуться на подъеме очень сложно, и сам не знает в очередной раз она заглохнет или нет.
|