В городе на дорожной резине не должно подниматься так сильно давление. Это либо высокая скорость 250+ длинный период, либо неправильное управление (плужение занос) либо с технической составляющей что то не то.
В городе вести статистику шин не реально, условия слишком разные. Когда команда приезжает на трек у нее есть записи на сколько поднимется давление при определенном составе шин, погодных условиях и т.д. для всех треков. Но на треки не меняются повороты они все одни и теже, в городе пути каждый раз разные да и условия тоже когда есть гряз на асфальте когда чисто.
На кузове табличка показывает рабочее давление резины, не в холодном состоянии, а в каком его нужно поддерживать.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
|