Плюсов не так много, чтобы удалять полностью исправную или недавно замененную, оригинальную муфту.
А так пара освобожденных Нм, отсутствие риска раздолбания под капотом из-за вылетевшей муфты, отсутствие воя в пробках, личная неприязнь к вискомуфте(горьким опытом и т.п.).
Насчет надежности, в данной конфигурации работает в основном внутренний вентилятор, импульс к нему можно взять с 80С при желании, а внешний будет страховать на 88С.
Я всё таки думаю питание сделать отдельное.
|