Во первых на ///М3 как то рука не поднимется поставить датчик от ГАЗ.
Во вторых разница есть:
1. Его крепление нужно переделывать, там ухо не совпадает с углом установки датчика. Если на древнем М50 еще можно экономить, то на эмке такой колхоз считаю не допустимым.
2. Бывают случаи (не всегда) когда ГАЗовский датчик начинает касаться маховика и издавать шум. Поиски шума обычно долги и мучительны...)
Именно касательно ///М3 я голосую за оригинал!
|