У меня на 3.6 тоже 100-110, Только когда ехал 250км.ч поднималась до 115. Поставил себе старый стакан друга Romeo (см. выше), стало 80-95. Возможно на s38 термостаты шли разные. (Может для экологии поднимали температуру, не знаю) При изучении термостата пришла в голову мысль о том что можно путем удлинения его иглы настроить его на более раннее срабатывание. У кого болит голова, подумайте об этой идее. Ну и что уж точно каждому посоветую так это промыть масляный радиатор. При чем не только снаружи но и изнутри, заливкой в него средства для чистки карбюраторов с последующей продувкоц сжатым воздухом. Смолы выходило очень много. И вся эта шуба естественно ухудшала теплообмен.
Последний раз редактировалось Hizri; 26.11.2014 в 03:15.
|