Клуб владельцев BMW M Power - Показать сообщение отдельно

Stason71 · 11.03.2015, 11:43

на холодную обычно давление больше из за большей вязкости холодного масла, может редукционный клапан, если не ошибаюсь он должен стоять в стакане и в блоке главной масл.магистрали

11.03.2015, 11:43	#2
Stason71 На второй Регистрация: 12.11.2011 Адрес: Лангепас Сообщений: 230	на холодную обычно давление больше из за большей вязкости холодного масла, может редукционный клапан, если не ошибаюсь он должен стоять в стакане и в блоке главной масл.магистрали