Турбирую S50B32. Только для этого ставил усиленные шатуны, там в комплекте уже шли болты ARP. Но я не вижу причин для замены болтов на оригинальном моторе. Нагрузка на них только в положении ВМТ при смене направления движения поршня (болты работают на разрыв), а эта нагрузка зависит от оборотов двигателя и не зависит от мощности. Так что если не планируете повышать обороты, то смысла ставить АRP нет.
|