есть жгут проводов
подсоединяется 2 контакта к датчику давления на шланге сцепления
дадьше идет на датчик заднего хода и на датчик контроля вкл передачи(3 контакта(подсоединяется 2 контакта)
коса идет с салон 2 разъема(один 2х контактный и один одноконтактый)
2х контактный соединяется со штатным в салоне а вот одноконтактный не понятно ))
этой системы в авто не стояло изначально
мотор 3и8
6мкпп
проводка 3и6
но на сколько понимаю что подброс оборотов не только на 3и8 был
|