Паук либо не готов еще, лимо сомневаются что сделают лучше чем на заводе.
Скорее второе. Это все таки авто какие не какие мощные но все же бизнес класс. И каты оставят и паук уже менять не будут. Евро 4, 5 т.д.
С СС все ясно что действительно работает то и предлагают как и Шнитцер. А прочие конторки, облепят своими лейблами ту же продукцию и впуливают в тридорога.
Плюс если фирмы производители не делают каких то частей так нет надо взять оригинал приварить свою нашлепку и втыкать как настроеную деталь обещая прибавку в табун лошадей.
Смешно. Это как турки со своими 1000 л.с. ни чем не аргументированными.
ИМХО конечно, но скорее это правда. 8)