После долгих споров с Тимуром что это не оригинальный вин и т.д. Пришли к общему консенсусу.
Короче автомобиль заказан с завода компанией Хартге и собран в конторе в ручную. Потому как ВИН номер набит свой. Раньше был в курсе что помимо БМВ только Альпина считается автопроизводителем и может присваивать т/с свой ВИН. А тут такое, не встречал короче. Но в тех.паспорте написанно не БМВ а Хартге. А пробивается она как 520 по БМВ базе.
Короче автомобиль как оказалось еще более уникальней чем обычный ЦСЛ. Помимо того что он 2004 года, плюс там установленны тормозилки 360мм против 345 у ЦСЛ сток, плюс выхлоп Хартге, плюс доп опции включая хорошую музыку Харман Кардон, думаю настрой ки подвески, все это вписанно в тех.паспорт включая диски Р20 против Р19.
Улет короче :D
З.Ы. В конторе один из сотрудниковт русский, если получится Тимур пригласит его в форум. Так же поведал что у компании очень много интересных проектов исполненных на высоком уровне, думаю Тимур о них позже напишет.
Ура таварищи, радостный как ребенок :D