Вот Вы до сухого картера докопались. Сухой - не сухой - какая разница??? Может мокрый засушить? :D Я знаю про системы смазок с сухим картером по двигателям для военной техники (танковые Д12, для бмп 5д20Б300). Вот там это действительно нужно. И необходимо это для преодолевания косогоров при больших углах крена, и для предпускового подогрева двигателя - когда выхлопная труба из котла подогревателя проходит через масляный бак попутно грея масло...... и т.д. Я понимаю про центробежные силы и ускорения - но в с85 3 масляных насоса и поддон тоже расчитали, так что масляное голодание двиглу не грозит.
|