Ром, ну ты правда уже не первый месяц сидишь тут, пора бы понять что любишь кататься - люби и саночки возить. Е500 очень классный агрегат, но его обслуживание тоже недешево (можешь сразу начать узнавать почем у него будет все проводку поменять - это у них больное место), но самое главное что не могут они в нормальном виде стоить до 20-30. Они ЗДЕСЬ нормальные стоят в районе 20. К тому же у вас их в свое время (не знаю как сейчас) покупала своеобразная публика, отнюдь не коллекционеры. Ну и потом пересев с Е34 М5 ты будешь сильно разочарован всем кроме ускорения по прямой и, может быть, салона (это у каждого свои вкусы).
Ты пойми - любая машина, выпущенная ограниченным тиражом, будь то Е500, любые М машины, RS4, старые 911 и иже с ними будут стоить денег и еще бОльших денег их обслуживать. Это неправильные машины для студенческих лет.
