Мотор глушить - это хорошо придумано, особенно на М-ке. А как же вспомогательные агрегаты (гидроусилитель, вакуумный усилитель тормозов и т.д.) - раз. А два - интересно на сколько движка хватит если постоянно его так дрючить? Ведь когда глушишь, смазка то стекает, а потом заводишь и опять несколько оборотов двигла "на сухую". Три - хочешь съэкономить - продай эмку. Это же кощунство и маразм на спортивном двигателе экономить топливо методом его выключения.
|