Клуб владельцев BMW M Power - Показать сообщение отдельно

Артем · 19.05.2007, 12:38

Моторный и исследовательский методы определения октанового числа. Моторный использует ДВС с переменной (изменяемой) степенью сжатия. Исследовательский, кстати тоже

но разница где-то до 3-5 процентов (единиц).

19.05.2007, 12:38	#23
Артем На третей Регистрация: 26.07.2006 Сообщений: 1,171	Моторный и исследовательский методы определения октанового числа. Моторный использует ДВС с переменной (изменяемой) степенью сжатия. Исследовательский, кстати тоже но разница где-то до 3-5 процентов (единиц).