Отчего там масло сегодня понял, пока раскидал снова весь впуск.
Вот он масло отделитель из-за него и поперло. Раньше он был всегда сухой и все было сухо. Теперь как видно на фото боковой патрубок мокрый и все это закачивается в впускной ресивер.
:!: Отсюда вопрос. Как работает маслоотделитель, т.е. его принцим и механизм. Что бы понять стоит его чистить или менять онли. Я как то пару лет назад его чистил и полет был нормальный, хотя он и был сухой, тогда ипался с ХХ
. Просто его менять на новый это ждать 3-4 недели. А б/у скорее возьмешь такое же гуано если его чистить нельзя.