пневмоаккумулятор это у задней подвески с подкачкой,здесь
речь как я понял идет про натяжитель цепи.По-буржуйски tensioner
деталь номер 2,только это м5 а на е46 м3 он без мембраны,просто вкручивается и все,на м5 от м3 тоже буржуи ставят,м5 боард форум смотри.
что касается звука-то скорее этот шум не от цепи,а от маслянного давления,глушу на горячую -тоже такое есть через некоторое время.причем лампа давления гаснет почти сразу,т.е. давление в норме но какое-то время пока масло поступает есть шумок,может насос,может вкладыши...сам голову ломаю,клапан в стакане фильтра
менял,лампа быстрее гаснуть стала,насос лежит но не менял...