блин.................... приварить крепление стоит 1000р
а снять это все самому это жесть
короче Гриш дело было не в редукроте , оторвалось крпление редуктора с балки,теперь надо варить крепеж кней.Вчера в астопорт заехал подняли на подьёмнике и все стало сразу ясно
крепление редуктора оторвано редуктор шалтай болтай вот он и бил. как нагрузка шла так он в натягивается как выжимаеш сцепу то он раслоблялся и обратно провисал.
чтото мне невизет на балки
что с е46 что с 39 :D