у меня были проблемы где-то на 115 тык. - только не по мех. части, а там хрень у соленоида меж проводов впаяна (то ли диод, то ли еще что - сгорел, поменял). по мех. части все ок, ничего не гремит, тьфу-тьфу, сейчас 160 тык.
у шрама 190 тык вроде, тоже ок, как я помню. все от обслуги зависит, уровень масла надо сечь капитально, чтобы он ходил долго
|