1. легкие диски R19
2 слишком индивидуально....
3. впуск (нулевик слижком геморно для Московской грязи)
4. H&R для постоянного драйва самое то. (себе в качестве эксперимента ставлю TEIN с регулировкой из салона)
есть пару тем по тюнингу 46 с кучей ссылок и т.д.
http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=7185