В германии ставят на Е36 и Е46 аирбоксы двух типов:
1. от М3 CSL : без МАФа и с Альфа N. настраивать его под мотор могут только на нескольких тюнинг ателье.
2. Самодельные похожие на M3 CSL но с меньшим диаметром заборника к которому приделывают МАФ. Прирос пару лошадей и огромный кайф от звука! Притом ничего не меняется с чипом кроме оптимизации на стэнде по желанию клиента - в этом случае прирост может быть до 15-20 лошадей в зависимости от мастерства тюнера.
Так как эти карбоновые боксы дорогие я вот думал замутить SImota Carbon airbox.
Журнал БМВ Car поставили такой и очень довольны звуком, даже если он и практически ничего не дает.
вот он:
http://www.evo-s.co.uk/shop/index.php?cPath=6_2371_2379
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=009
на ибай страничке даже вставлено виде с youtube, звук потрясный как у CSL. Этот бокс идентичен боксу по Группе М. к сожалению оригинала группы М уже не достать здесь ( на англ сайте он за 500 фунтов, дороговато).
единственный минус - конический фильтр. но без него звука не будет.
|