17.05.2006, 08:42
|
#7
|
На пятой
Регистрация: 12.12.2005
Сообщений: 3,312
|
Re: Первый выезд из Москвы на м5 е28 - впечатления
Цитата:
Сообщение от Matvey
дорога
Киевское шоссе (мимо Внуково) - Обнинск - Калуга
200 км, покрытие средней паршивости (10%) и хорошее (90%)
В городе как-то ей ездиеца не так. Че-то гремит, где-то стучит, скрипит. В потоке дергается, двигателем тормозит слишком сильно.
И вот первый выезд из города.
Первое ощущение - это какой-то аттракцион! Управляемость очень похожа на мотоцикл, потрясающая устойчивость (речь идет о 28 кузове) на скоростях 160-220. При этом скорость практически не ощущается. Что 140, что 200. Только шум ветра усиливается, но на него внимания не обращаешь!
Разгоняется очень забавно, примерно так:
с места вжи-и-и-ик 160
дальше вжииик 220
6 тыщ на тахометре, можно еще 500.
Запас тяги есть всегда. Мотор довольно эластичен. На пятой можно уверенно разгоняться с 80.
Для длительных поездок не хватает 6й передачи. Мотор постоянно работает в диапазоне 4-6 тыщ.
Расход бензина по трассе - 17 лтр, масла - литр на тыщу.
Возваращался утром, у Внуково схватился с новой 6кой. К сожалению шильд не разглядел. километра 3-4 мы с ней прокатились (поток средней плотности). 6ка не впечатлила.
ПС очень забавная она, м5 е28. О покупке не жалею! Вот.
|
че то многовато
с покупкой поздравляю
|
|
|