Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2008, 22:59   #76
Spitfire
На первой
 
Регистрация: 28.08.2007
Сообщений: 67
Spitfire has a spectacular aura about
По умолчанию

Накатали км 600 на ней по НР. В целом очень неплохой авто(учитывая цену -так и окуенный вообще). Но есть нюансы(с).
Мотор - зашибись, везёт всегда и везде, позволяет про..ывать переключения вниз и вывозит с низких оборотов, лаг отсутствует вообще, абсолютно ровная полка, скучно даже - ну никаких подхватов, чисто троллейбус. Такой мотор позволяет править косяки пилотажа - на раз.
Тормоза - отлично.
Поведение в скоростных дугах - не очень:
та, что у нас была - была на KW, ХЗ,может, не настроена. Жопа постоянно куда-то пытается взлететь, внутреннее колесо разгружается, электродифф(мля...) душит газ и не попасть в отбойник становится очень тяжело. Приходится или зажать очко и валить на авось или тупо отпускать тапку каждый раз, где ожидается рельеф. Привыкнуть так и не смог. Думаю, в целом - настройка подвески, крыло на жопу и железная блока - мегаавто получится, пока же лично у меня не получается на ней гораздо быстрей, чем на 325Е92, так, несущественная разница, хотя потенциал у машины - будь здоров.

PS интересно, к 2015му-М-рули дойдут в сечении до 7 см или остановятся-таки на 5-ти?)))
Изображения
Тип файла: jpg Touris_04-05-08_696.jpg (78.7 Кб, 42 просмотров)
Тип файла: jpg Touris_04-05-08_62.jpg (74.0 Кб, 41 просмотров)
Тип файла: jpg Touris002020080504.JPG (70.5 Кб, 25 просмотров)
Тип файла: jpg Touris107820080504.JPG (78.8 Кб, 35 просмотров)
Spitfire вне форума   Ответить с цитированием