Показать сообщение отдельно
Старый 29.05.2006, 09:16   #27
Шрам
На пятой
 
Аватар для Шрам
 
Регистрация: 12.12.2005
Сообщений: 3,312
Шрам has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Шрам с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Прохожий
Цитата:
Сообщение от Шрам
Цитата:
Сообщение от nismo
Серег, человек с Питера, видимо знает твою машину, а то что давление у м-ок повышенное, так это так и есть, а у тебя регулятор тюненый стоит скорее всего может даже с монометром, крутишь винт и сам настраиваешь давление какое нужно, только он бесполезен на стоковом моторе, вот если форсунки побольше поставить и насос тогда да, полезная весчь
дык об том речь, чтоб нормально рассказал что да как и откуда у него эта инфа :|
мож он просто ляпнул, а мож в сервисе работает, который ставил
А обратите внимание,Серёжа, как тема оживилась Продолжим викторину? 8)
Докладаю :D : регулятор у тебя установлен фирмы "Мухомор и С", оригинальной :D разработки, давл. 5.2
Подобные регуляторы можно уст. на любую БМВ с распределённым впрыском
смысл в таком давлении на штатных форсунках
или форсунки большей производительности
Шрам вне форума   Ответить с цитированием