Цитата:
Сообщение от Станислав
Все кто имеют мускул кары типа СоРТир 8 и прочее как раз своими лошадками и понтуются, более точно настроенный двигатель высшей инженирии против тупо давилова литража и коспрессоров...имхо вообще противоречие. А вы заметили, что этот мерседес, который может и завалит литражной мощностью на треке ведёт себя как кабан пьяный...У БМВ хоть и выжатый двигатель, но и ходовая настроена точно,свои пробеги Эмки здорово отрабатывают, 200к пробега при оджиге-вот и выжатый двигатель. А у мерса амгшного имхо если посчитать то на бензин больше бабла уйдёт чем на обслугу М3. и ещё ИМХО, 8 цилиндров и такие обьёмы-полный абсурд, ///Mpower 4ever. Точная инжинерия способна на усё
|
Полностью согласен, на Черокки можно и от Вайпера дигатель поставить - технологиям американским лет по 20 минимум! Мерседес всегда был где-то между америкой и европой - любит давить объемом, просто посмотрите круг на Нордшляйфе М3, РС4 и АМГ63, момента меньше всех на бехе, а делает всех и прилично!