сегодня ехав где то 80-100км, слышу страный звук под капотом, затем посмотрев на приборную панел замечаю что температура двигателя стоит возле красной отметки
заглушыв двигло и открыв капот вижу что основной (толстый патрубок-который стоит напротив двигла и вентелятора) лопнул... весь движок облит антифризом
.
патрубок заказал оригинал стоит 80$, вот по поводу перегрева двигла переживаю очень силно
, какие могут быть последствия после того что стрелка стояла возле красной отметки
