Привет! Просто по выбору темы вскакивают ежемесячно одни и те же.
1. У седана массовее кузовные панели, тоесть можно быстрее выехать с ремонта. Тем более если обслуживаться не у официала.
2. У БРТ тобишь представительства хороший опетит. Тем более М6 это ГТ, а М5 это бизнес седан. (статус разный)
3. Неслышал чтоб угоняли, может и были конечно случаи, но это единицы. Тут опять о численности, М5 больше соответственно и угнать а потом сдать проще.
4. Про ликвидность
Она практически одинаковая. Хотя чем дальше тем М5 будет продать проще, а М6 сложнее.
