теперь вы не поверите
на машине моего друга, надо было снять оба стаба, стоковых, на стоковых резинках, и поставить обратно, сток, на сток резинках, так вот и они щас ужасно скрипят
смазывать надо даже сток резинки стабов
не из за жесткости стабов они скрипят а из за того что криворукие ставят
блин тут иногда такие вещи пишут, будтоб кроме них никто никогда вруках тюненые стабы на полиуретане не держал и не ставил,
про то что раньше не уезжал а щас уезжает тоже относительно, бензин разный, кол во его в баке тоже разное
продал как то нулевик на М3 в штатное место, человек мне звонит через 2 месяца и говорит что машина валит нереально, и что теперь он от светофора до светофора быстрей разгоняется и т.п. и т.д. , встречаемся через 2 дня, он за 2 месяца наедил на нулевике тыщ 7, и не разу не мыл, и говорит про прибавку, я ему говорю ты помой машина вообще взлетит, он помыл и радовался еще больше
это все самообман с грязным фильтром она вообще не ехал. а он себе внушал что ехала
и корпуса, с места с ходу, с одной и той же машиной в разное время это ерунда
главный показатель, стенд, и время прохождения 1км или 402 метра по светофору, тоесть телеметрий
а все остальное фуфел, в гонках с ходу, любой тюнинг куйня по сравнению с тем кто первый нажал на педаль газа в пол
|