Предпосылки к данному мероприятию: плавающий холостой ход при движении накатом со скорости 30км/ч до полной остановки (диапазон "колбасни" 600-700 об/мин) ну и в принципе небольшая вибрация на хх.
по поводу масла во впускном коллекторе ничего сказать не могу, но состояние изнутри вот такое:
регулятор ХХ тоже помыть пришлось:
дроссельный узел по всем ощущениям не мылся ни разу:
поработать зубной щеткой пришлось долго и упорно.
в результате - ХХ стабилизировался (держится на отметке примерно 700об/мин) и двигатель стал работать намного ровнее..
попутно поменял насос ГУР, топливные шланги (потрескались снаружи)... поменял подшипники генератора...