Цитата:
Сообщение от Spitfire
спулл - выход на рабочее давление, грубо говоря обороты где достигается нужный нам наддув
лаг - задержка времени по оборотам до выхода на этот самый спул
те например, нам надо на 3000 рмп 1.5 бара, то что до этих значений - это лаг, само значение спулл
|
немножко не так
понятным языком - под словом обычно спул обычно имеются в виду минимальные обороты мотора, которых достаточно чтобы вывести турбину на наддув, например 3000 rpm. лаг или турбояма - время, необходимое для создания турбиной нужного буста и на заполнение системы впуска этим бустом. грубо говоря время после полного открытия дросселя, необходимое для выхода на наддув, при условии что rpm уже достаточно для спула турбины.