Цитата:
Сообщение от Alex505
 Ага, есть такие! Я, например!
Ну правда, не чувствую и все тут! |
Поддерживаю. Разница вряд ли будет чувствоваться.
На мотоцикле да, разница сразу заметна, но там прямая связь главного с рабочими тормозными цилиндрами, без усилителя. И небольшая длина шлангов.
На машине вакумник + длина трубок и шлангов большая, поэтому армированые шланги могут не повлиять на результат по нескольким причинам.
Если шланги старые, то я бы их обновил (т.к резина имеет свойство стареть). А если менять на свежие, то сразу уж армированые ставить (конечно если цена приб. такая же)